12月16日，滬昆高鐵長懷段開通運營，標志著滬昆高鐵湖南段全線開通。湖南高鐵時代來臨，旅客出行方式轉變，使全省道路客運市場面臨前所未有的壓力。面對新的市場競爭，公司積極應對，以調研掌握高鐵給公司帶來的實際影響作為切入點，從更新經營理念、轉變經營策略、拓寬經營渠道著手，針對性的分析和發(fā)揮客運分公司自身優(yōu)勢，尋找生存發(fā)展空間。
為準確掌握滬昆高鐵新化南站開通運營后給客運分公司帶來的實際影響，1月14日上午，公司董事長兼總經理彭瑞華、董事兼副總經理陳夢麟率運輸、信息、保衛(wèi)、辦公室等相關部門負責人趕赴新化，實地調研了解新化高鐵南站客流情況及新化高鐵南站配套汽車客運站項目規(guī)劃地址。新化分公司經理及生產經營辦等相關辦室負責人陪同調研。
新化高鐵南站地處新化縣洋溪鎮(zhèn)雙華村，距離新化縣城約20公里，于2014年12月16日開通運營，現日�？扛哞F列車13次，設計日最大客流量為5000人次。目前由新化至槎溪（洋溪）的農村客運班線26臺車承擔新化到高鐵南站的旅客運送任務。通過實地察看了解，針對新化高鐵南站開通運營后對我司生產經營帶來的沖擊，結合新化縣城市公交、城市出租車擬實施經營權招標等情況，公司調研組一行與新化分公司進行了廣泛深入的研討，并積極主動找當地政府及行業(yè)管理部門做了專題銜接匯報，當地政府及行業(yè)管理部門充分肯定了公司提出的經營發(fā)展思路，明確表示支持我司開通新化至吉首、新化至懷化、新化至溆浦等7條客運班線，并在同等條件下優(yōu)先考慮我司參與新化縣出租車經營權的投標。
公司調研組一行還就新化、冷水江兩分公司的安全生產、聯網售票、消防保衛(wèi)等工作進行了例行檢查。
